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                京滬高鐵上Ψ市在即 險資有望繼續分享“現金奶牛”盛宴

                2020年01月08日 09:11:27 來源:證券日報 作者:冷翠華

                來了,來了,京滬高鐵帶著豐厚的投資回報終於要來了!1月10日,京滬高鐵IPO發行結果↘將正式出爐,距離其正式在A股上市交易又進了一步。

                從2014年開始,京滬高鐵連續盈利,已讓∑投資其中的保險機構獲得豐厚的分「紅回報。伴隨京滬高鐵的即將上市,險資還將從股市中獲得豐厚的回報。業◣內人士認為,京滬高鐵成功上市,將起到很好的帶動作用,激發險資更多參與鐵路等↑基礎設施建設,為實體經濟註入更大活力。

                日賺超過2800萬元

                3年分紅209億元

                2020年1月3日,京滬高鐵發布正式發行公告ζ和招股說明書,確定發行價為4.88元/股,首次IPO募資總額306.75億元。

                自2014年以來,京滬高鐵已連續5年實現∞盈利,這對於在2007年由中國平安作為牽頭發起人、由7家保險資管公司組團出資160億元資金馳☆援京滬高鐵的保險機構來說,當初的選擇是正確的,後來的堅持是明智的,以後也將獲得豐厚的回報。

                京滬高鐵在運營初期曾一度虧損,2013年※甚至傳出保險資金和社保基金意欲退股的聲音,但實際上,保險資金和社保基金一直在支持京滬高鐵的運營⌒。

                從2014年起,京滬高鐵開始盈利。2016年到2018年,京滬高鐵的凈利潤分別為79.03億元、90.53億元和102.48億元,分別分紅42.34億元、64.57億元和102.4億元,3年分紅總額達209.31億元,保險機構作為公司的㊣ 第二大股東,享受了豐厚的分紅回報。

                從盈利能力來看,若根據2018年京★滬高鐵102.48億元的凈利潤計算,其每天凈賺超過2800萬元。

                回顧保險機構對京滬高鐵的投資,2007年,平安資管作為京滬高鐵股權投資計劃的〓受托人,以自身名義投資京滬高鐵公司的股權,持股占比13.91%。該股權投資計劃總共募資160億元,其中,平安資管出資63億元,占比39.375%;太平洋資管出資40億元,占比25%;泰康資產出資30億元,占比18.75%;太平資管出資20億元,占比12.5%;此外,中再集團、中意人壽和人保財險也參與了此次認購。

                京滬高鐵成立並經過幾次股權變更和資本金變化後,中國鐵投持股占比49.76%,為第一▓大股東;平安資管持股占比11.44%,為第二大股東;社保基金持股占比7.15%,為第三※大股東。

                提振險資信心

                支持實體經濟實現雙贏

                京滬高▅鐵上市後的股價表現如何目前尚未可知,但分析人士普遍認為,其業績增長穩健可期。

                東北證券預計,京滬①高鐵的產能仍有10%的成長空間。同時,高鐵客運定價具有自主權,這是業績穩定增長ω 的基礎。保險機構作為京滬高鐵的第二大股東,還將獲得股市收益的回報。

                某保險投資人士認為,京滬高鐵的上市將會大大提升保險資金參與國家重○大基建項目建設的信心。隨著“一帶一路”建設的深入以及長三角一體化的推進,諸多基建項目的融資渠道大門將會為保險︾資金打開,險資參與的信心也會大幅提升。

                從保險業整體發展來看,目前負債端很多險企大力發展長期∏保¤障型產品,在投資端面臨長期低利率的挑戰,險資需要尋找投資期限長、回報穩定、退出機制好的投資項目▆,國家重大基礎設施項目的投資與險資長期資金的特點較為符合。

                另一方面,京滬高鐵成功上市,也會促使未來國家大△型基建項目以更市場化的方式融資,引導各類資金參與其中。

                此外,銀保監會一直高度重視並積極推動銀行保險業№支持實體經濟建設。2019年,銀保監會引導保險資金發揮長期資金優勢,通過債權、股權、保險資管產品等形式,不斷拓【寬險資運用渠道,提升服務實體經濟質效。截至2019年11月末,保險業→累計通過股票、債券、股權、債權等方式,為實體經濟直接融資15.55萬億元。在保險機構累計發起設立的合計↑備案(註冊)規模為2.91萬億元的各類債權、股權投資計劃中,參與長江經濟卐帶建設6149.81億元,支持京津冀協同發展2549.22億元,支持振興東北老◎工業基地569.02億元。

                責任編輯:越玥
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